位於東京山手線上首座智慧型車站在今年三月正式啟動

高輪ゲートウェイ駅、14日開業 JR東2年ぶりの新駅 - 産経ニュース

▲圖片來源:網路來源

 

這次來朝聖地的地方是位於山手線上的其中一個新站「高輪Gateway」,這一站結合了科技及傳統日式風格的設計,算是一個滿特別的車站,更有網路消息指出,這座車站將會是東京第一座智慧型車站。

 

▲車站的設計師隈研吾及燈光魔術師面出薫為車站設計出獨一無二的日式美學。(圖片來源:網路來源

 

未命名

 

剛開始來到這裡時,老實說我有被他挑高的樓頂和寬廣的視野驚豔到,感覺來到這裡整個心胸都開闊起來XD不過由於車站才剛塵埃落定,導致各項設施都還不是相當完善,似乎最快會在2024年開放所有區域。

 

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話說這個車站曾經因為命名而鬧的沸沸揚揚。現在看到的這個站名其實是總票選站名排行第130名(36票),第一名則是高達8398票的「高輪」。而為什麼官方不選第一名、第二的「高輪」或「芝浦」而是選擇130名的「高輪Gateway」?原因是「為了將過去和未來、日本和世界的人們連結在一起,並且希望能夠被大家所喜愛」並且「在這個有富有歷史和背景的地方,希望能夠以嶄新之姿開創這單調的城市嶄新的未來」。

 

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此外為什麼要取用「Gateway」?「Gataway為出入口以及通道的之意,以IT界的專用術語來說,是根據通信的方式不同而更換網路,使其能夠相互連線。」並且「為了迎接嶄新的街道,將品川作為「世界窗口」的概念,為的是能夠將全世界最先進的企業及人才匯集至這個國際交流處。」這也是為什麼JR東日本不採用票選第一名的「高輪」而採用130名的「高輪Gateway」。

 

當然其中也出現了一些反對的聲音,反對的人數更是高達95.8%,甚至還發起了重新命名的投票。理由是「名字太遜了」と「不照投票順序命名就沒有意義」。不過我是覺得,這個站名還不錯啦,只取「高輪」或「芝浦」就有點普通。

 

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這座車站當然不僅僅只有建築方面令人吸睛,其中高科技的智慧產品也是其中一項賣點。像是「導引機器人」、「警衛機器人」、「清掃機器人」、「廣告機器人」以及「移動支援機器人」,真的讓人有種未來都市的即視感。不過很可惜,目前這些機器人還沒有出來,所以前來朝聖的人可能要失望了!

 

高輪ゲートウェイ、「ロボットの駅」に大変身 | 駅・再開発 | 東洋経済オンライン | 経済ニュースの新基準

▲圖片來源:網路來源

 

此外車站還引進了全新型態的車站閘門,不僅能夠使用IC卡感應,還能使用QR Code。不過說到QR Code的感應,不免讓人想到沖繩的車站閘門!也許這個QR Code感應有其他用途也說不定。

高輪ゲートウェイ駅、14日開業 無人コンビニやAI案内: 日本経済新聞

▲圖片來源:網路來源

 

然後最後一點,也是我對這個車站感到最驚訝的就是他的AI無人商店「TOUCH TO GO」。對我來說這可是一項跨時代的高科技技術。從選擇商品到結帳,僅需短短的三秒就可以完成結帳。並且不用刷條碼便會在螢幕上出現選擇的商品,是不是相當方便又快速呢!不過商店內的商品要比外面的超商還要稍貴些,但應急的話是沒甚麼問題!(由於內部禁止攝影,所以就附上概念影片的連結。)

 

 

我覺得這個車站設計的相當不錯,其實當天還滿熱的,可是車站內部的透氣做的相當好,即使在室內也不會感到特別悶熱,坐在室內的椅子上還能吹著自然風,真的很棒。

 

 

 

如果有機會來到這裡的朋友,不妨來這裡參觀看看。最後再附上我所拍攝的影片。

 

 
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